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大讨论:济南车位问题连连看

晓暮

大讨论:济南车位问题连连看
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  • 晓暮 04-20 17:09

    【主持人】今天我们的讨论就到这里啦。欢迎网友持续关注我们乐居。

  • 晓暮 04-20 17:09

    @【游客】评论:投资车位有什么注意事项?或者窍门吗?

    【张铭博】选车位的建议:大比小好用;地上比地下升值快;自用的话选择靠近储藏室入口的比较方便。

    【赵国陆】在选车位时,地上车位慎买。地上车位是不是占了业主公摊,如果占了公摊,开发商是没有权出售的,将来会存在风险。地下车位往往比较复杂,特别是靠近山体的地方有台地,根据台地来建设车位,所以买地下车位不能光看图纸,最好实地考察下,看看是不是在坡上,与自己的房子是否真有通道相连接。

  • 晓暮 04-20 17:09

    @【王重阳的猫】评论:万象新天那边不买车位以后有地方停车么?

    【孟祥品】如果不买车位的话,那么只能租车位。但是一般开发商规划的地上车位比较少,出租起来比较紧张,你不一定能租到。如果连租都租不到的话,只能停路边,但停路上的风险还是比较大的,比如被贴条或者遭破坏。

  • 晓暮 04-20 17:09

    @【小羊】评论:在济南投资车位还是投资公寓合适?

    【孟祥品】我认为纯投资的话,还是投资公寓比较合适。因为车位在交易转让时交的税费比例跟公寓转让是差不多的。然而,不论是出租车位还是转让车位,你针对的都只是小区内的人群,别的小区的人一般不会去你小区里买车位、租车位吧。而公寓的出租和转让都是针对很大范围内的人群的,尤其是未来地铁修好以后,这种半径会越来越大,所以还是投资公寓合适。

    【张铭博】公寓投资和车位投资面对的是完全不同的环境。公寓的升值依赖城市第三产业的快速增长和大量外来人口的进去,不确定性较多;车位的升值是个封闭环境,隔壁小区车位再便宜跟业主也没关系——你只能购买本小区的车位。所以车位的价值是本小区的家庭层次决定的,不确定性较小。

    【赵国陆】投资公寓还是车位?目前来看,投资车位潜力比较大,但并非所有车位都适合投资,还是要看社区情况,比如车位配比,哪些车位配比高但入驻率低的社区,车位价格两三年内都难涨上去。


  • 晓暮 04-20 17:09

    @【菡雅】评论:车位交易税费是怎么收的

    【赵国陆】地下车位分两种,产权车位和人防车位,使用上没啥区别,在交易上有区别,人防车位不需要交120每平的维修资金,不需要3%契税,没有产权证,所以不需要交每个车位550块钱的登记费,因为只有使用权。产权车位是按照商业地产来征税的,在交易时要交3%的契税以及增值部分的20%个税等。


  • 晓暮 04-20 17:09

    @【绿】评论:高价车位怎么破?

    【赵国陆】这个牵涉到前段时间的一个报道,相关部门对济南车位涨价的回复是“市场行为难干预”。不过,在我看来,目前虽然政府相关部门说车位属于市场定价,不好干预,但我个人认为监管部门事实上可以干预的,比如原来商品住宅小区里面的停车管理费收取比较乱,比如有的100,有的收60,济南市房管局出台了个意见,对车位租赁出了一个指导价,每个月车位管理费是35,你可以在规定范围基础上上下浮动10%。

    如果监管部门不好出台指导价的话,从目前发生的纠纷来看,可以从预售环节对开发商做出要求,比如获得预售许可证的时候可以对车位进行备案价格,比如你房子价格备案价是1万,车位备案价位10万,购房者在买房时对车位也有个判断,如果觉得不合适,可以选别的。

    目前矛盾主要集中点是在买房时置业顾问释放信息,车位不卖,车位有可能多少钱,而到了一年或快交房时卖车位,价格就不是那样了。而那时购房者已经买了房子了,不买车位就没法停车,购房者或业主只能被动接受,没有选择的余地了。

    如果监管部门在卖房时把车位价格同步公示出来,让购房者有个判断或者知情权,防止后期出现上船补票时任宰割的现象。这样对购房者来说比较公平。


  • 晓暮 04-20 17:09

    @【游客】评论:济南西客站片区的车位值得投资吗?

    【赵国陆】西客站片区目前入住率不高,而且多数是刚需人群,在那里投资车位并不是很合适。

  • 晓暮 04-20 17:09

    @【游客】评论:买车位还是租车位划算?

    【张铭博】买车位比租车位划算。原因有几个:首先车位总款不高,后期升值带来的回报率比较大,回报周期短;租车位看似投入低,但后期租金肯定会水涨船高;其次租车位久了想买的时候,转让价格肯定会很高。家庭对汽车有依赖性,一旦用车后期会一直使用,不存在以后不开车的情况,所以与其后期买,不如现在买合适。

    【赵国陆】这个不好简单选择,要具体分析。我个人认为,手里有闲钱的话买为上策。从租售比来看,车位租划算。多数成熟高档社区车位20万左右,但市场租赁价格一年只能租三四千块钱,收益大约在2%左右。而拿20万去银行买理财的话也能获得几千块钱收益,所以买了去出租,并不划算,所以租车位更划算。

    但有个问题,车位有个涨价增值因素在里面,比如10万买个车位,可能不到5年就变成20万了。这时租就没有买合适。但一些小区的车位增值就没那么高,比如一些刚需楼盘或者新区楼盘,入住率比较低,车位增值空间就比较小。

    【孟祥品】我也认为租车位划算。因为买了车位对外出租的收益比较低。而如果拿20万来理财的话,收益会更高,市场上收益在4-6%之间的理财产品还是挺好找的。


  • 晓暮 04-20 17:09

    【张铭博】:车位销售火爆的原因主要有几点:中产阶层崛起对车位带来大量刚性需求;二胎和限号导致家庭用车提升至两辆以上;再就是领秀城和中海国社等项目车位升值的示范作用,济南市场对车位的升值性认同度较高。

    【赵国陆】从近期来说,主要是因为政府严控房价,禁止炒房,房子的价格被控住了,但车位、底商、储藏室等价格不在住宅范围内,不受控制。所以很多开发商把车位底商储藏室作为利润增长点来支撑销售数据,车位是其中最刚需的一个,所以车位有被炒作的空间。

     从长期来说,车位涨价比较厉害的重要原因,也是根本原因是需求量大增,随着私家车普及,机动车数量大幅攀升,济南车位仍按照2012年出台的技术规范来设计,《济南市城乡规划管理技术规定》的指导意见里,普通住宅最低的车位配比为1:0.8。这个最低配比是针对小户型的,比如90平左右的。但现在很多楼盘都增加了大户型,但往往不增加车位配比,仍卡最低的0.8,甚至把其中部分车位放在地上,(比如规定800个车位,开发商拿出200个车位来放到地上)。由于种种原因,地上的部分车位又没法对外出售。地上车位在规划指标里可以充数。

    【孟祥品】车位缺口大,需求大;有升值潜力;房子涨价带来的必然结果,房子价格都涨了几十万,开发商认为,同样作为不动产的车位价格也该上涨,所以提高了售价。

  • 晓暮 04-20 17:09

    【主持人】近段时间以来,由于济南住宅预售证取得比较难,所以市场上主要是车位和公寓等项目在销售。从销售情况来看,他们销售的普遍都不错。比如,上周,济南某楼盘车位开盘时,就出现了业主连夜排队抢车位的现象。请问各位,在你们看来,济南车位销售火爆的原因有哪些?

  • 晓暮 04-20 17:09

    近一个月以来,济南车位话题频频见诸报端,并且热度不减。停车位缺口大、车位价格高、市民排队抢车位……在媒体的聚焦下,车位问题集中显现。

    车位租和买哪个划算?车位遭抢背后的原因是什么?车位投资是个不错的选择吗?为了把这个问题谈得透彻敞亮,济南乐居拟邀请多位业内人士进行一场车位的大讨论。关于车位,你有什么观点?或者有什么想吐槽的,欢迎与我们留言互动。

    生活日报城建新闻部主任、记者  赵国陆

    达文东方事业五部部长 孟祥品

    蔚蓝集团山东分公司策划总监张铭博


近一个月以来,济南车位话题频频见诸报端,并且热度不减。停车位缺口大、车位价格高、市民排队抢车位……在媒体的聚焦下,车位问题集中显现。

车位租和买哪个划算?车位遭抢背后的原因是什么?车位投资是个不错的选择吗?为了把这个问题谈得透彻敞亮,济南乐居拟邀请多位业内人士进行一场车位的大讨论。关于车位,你有什么观点?或者有什么想吐槽的,欢迎与我们留言互动。

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