合肥

龙川路板块高峰论坛正式开始

奥利奥小姐

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  • 奥利奥小姐 03-29 21:24

    安徽省社会科学院城乡经济研究所所长孔令刚表示,在“十三五规划中”,中部城市群的地位提高,作为中国的腰板中部地区(包括合肥)通过这五年的发展远远快于其他区域,中部地区也已正式崛起。

    从2008年开始,我就参与了龙川路板块的建设,将来龙川路还会继续的发展,比如说往东边发展延伸到淝河路。龙川路板块是合肥的新门户,是新空间,这也是十三五规划里面我们提出的”安徽省社会科学院城乡经济研究所所长孔令刚表示

  • 奥利奥小姐 03-29 21:24

    会议名称:“龙腾大湖纳百川”(龙川路板块区域发展高峰论坛)

    会议时间:2017年6月20日

    会议地点:合肥市丰大国际大酒店


    尊敬的各位领导、各位来宾,欢迎大家来到丰大国际酒店,我们举行的是龙腾大湖纳百川,龙川路板块区域发展高峰论坛。非常感谢各位领导的来临,

    首先我要介绍一下参加本次论坛的领导和嘉宾:

        合肥报业传媒集团党委委员、副总编辑  尹传桂

        合肥报业传媒集团党委委员、副总编辑  田海

        合肥晚报副总编辑  熊国庆

        今天的论坛非常容幸的请到了重要级的嘉宾和学者:

        安徽省社会科学院、城乡经济研究所所长 孔令刚

        合肥学院房地产研究所副所长  凌斌

        安徽省房地产研究会秘书长 汪远

        合富辉煌(安徽)总经理  康伟

        易居中国(安徽)总经理  李长俊

        海尚控股总经理  陈安东

        格物机构副总经理 尹立东

        融侨置业合肥公司总经理 翁建模

        绿地集团安徽房地产事业部总经理助理、营销总监 吴芳

        建发地产合肥事业部总经理助理 陈飞龙

        合肥滨投集团包河房地产公司总经理助理 李伟华

        国贸地产集团安徽公司营销总监  孙琳

        融侨置业合肥公司营销总监  李春山

        恒大水晶广场营销总监  应晓梅

        中海地产合肥公司营销经理  高睿红

        国贸地产集团安徽公司营销经理  曹昌山

        同时还有很多其他领导嘉宾没有一一介绍,表示歉意,参加论坛的还有新闻单位的媒体朋友,欢迎大家。

        首先有请合肥新浪乐居总经理郉娜致辞,有请。

    尊敬的各位领导、来宾大家下午好:

        首先作为主办方,对大家的到来表示由衷的欢迎和感谢,因为在坐的各位都是见证了合肥的发展,同时也在为合肥的发展做出倾情奉献的人,我想合肥应该感谢我们;

    我是个地道的北京人,也是一个纯正的新合肥人,来到合肥满打满算8年整,有幸我看过规划建设刚起步的政务和滨湖,我看见过高新、蜀山纯粹的高端住宅区,我经历了从合肥站坐车回北京,也有幸感受了从北京坐高铁回到合肥南的便捷;

    合肥在发展,如果非要给合肥的城市发展一个直观感受的话,“空间巨大,不断进步,不断提升,不断丰富”这几句我认为最中肯;

    那么不断进步、不断丰富、不断完美的过程中,体现最为突出的,我认为正是今天我们讨论的龙川路,这不是一个单纯聚合的富人区,这不是一个纯粹开发的新城区,这是一个市政规划和居住建设业态互补的趋向完美的规划区;

    这里我认为能够看到的“一带一路”的精神,十五里河景观带、城市主干道龙川路,名企汇聚,高铁、地铁双铁并行,这里似乎更符合都市未来的一个趋势,这同时也体现我们合肥、包河大行政区的前瞻性,龙腾大湖纳百川;

    所以我想今天的论坛,能给给出的不是仅仅是理论观点,更是伸手可及的未来,希望我们能够通过今天的观点碰撞,能够给我们龙川路未来带来更多更丰富的可能性,让我们不辜负脚下的完美,更期许未来的龙川路,我想要把更精彩的时间留给在接下来与龙川路共同前行的亲历者,让他们充分探讨,共荣发展,谢谢大家!

     主持人:谢谢郉总,本次论坛是合肥晚报和乐居联合主办,再次感谢今天来到市场的支持,接下来有请合肥晚报副总编辑熊国庆致辞,有请。

        

        熊国庆:各位嘉宾下午好,合肥正在成为长三角的发展城市,其中以龙川路为代表的区域府,因为有政府的规划,发展优势日渐明显,龙川路不仅是主要干道,对城市的空间和发展格局带来新的变化,龙川路区价值不言而喻。最近中国的高铁的发展,开设了新一轮城市的生活体验,合肥在中国的高铁中的发展,使合肥更加向前发展,高铁不仅是交通,更是生活的新元素,高铁枢纽也是越来越由交通枢纽转变成城市综合体,龙川路正是如此。如果说去年是不问价格的调控,让事业投资人有了一份冷静,更多思考房产的质量、区域的价值,这是本次论坛主题所要会报给读者的目的,也使我们合肥晚报更好服务的目的。今年是合肥晚报创建60周年,合肥晚报与大湖名城共同发展,在合肥市发改委和包河区相关领导的支持下,本次领导邀请了专家学者,一起讨论龙川路的发展未来,预祝本次论坛取得美好成功,在此向各位领导嘉宾的到来表示衷心的感谢,谢谢大家。

     

        主持人:谢谢熊总,也谢谢郉总,按照原定的议程,接下来由包河区招商局局长、党组书记高心武讲话,但他现在正在做调研,要等一会才到。接下来有请安徽省社会科学院、城乡经济研究所所长孔令刚为我们演讲,有请孔教授。

        孔令刚:首先感谢主办单位的邀请,同时今天在座的也有很多老朋友和新朋友,龙川路这个板块,从2008年开始,我就参与了这个板块的变化,2005年合肥市开展滨湖新区的建设,当时同时启动了好几个板块的规划,包括肥东、高铁等板块,当时我参与了好几个规划,高铁这个板块的规划已经做了4年,从2008年开始,我也参与了好几年的规划,将来龙川路还会继续的发展,比如说往东边发展延伸到淝河路,我们也做了规划,我也参与了讨论,现在的龙川路历史上形成的原因非常不好,我参与了这次规划,如果说一开始我对龙川路这一块,我可能做一个新的评比,包河区的发展和龙川路的发展。主办方希望我讲一点国家对合肥的支持发展,从我的专业,包括我从事的工作来说,参与了很多国家层面的规划,包括省里的长江经济带规划,我都参与,包括一些规划和单项的规划,像省里的“十三五”规划等,这个板块的区域等,我首先从我个人的理解,就是参与的国家层面包括省市层面,合肥在这次国家中的战略地位的演变,时间关系,我说的比较快,实际上我也做过介绍,上次介绍过以后,合肥市发改委希望我把这个PPT整理后给合肥市领导做汇报,包河区也是这样的想法,我参与的比较多,对整个合肥的发展比较了解。

        我想主要说六个方面,参与的规划比较多,我就简单做的介绍。

        第一个,从“十三五”开始,国家在整个国家的区域发展做了很大的调整,有四大板块,东、中、西部加上东北,“十三五”开始,这四大板块还要继续发展,包括新经济、“一带一路”,整个变化还是非常快,有相互的联系,包括合肥所在的区域的规划,这个规划当时是合肥市没有加入,长三角的规划从上世纪开始,当时有八个都是江浙沪,也是比较富的城市,逐渐扩大到16-22个,后来才把合肥纳入,到长三角的时候,才被纳入国家层面,这是非常重要的,当时在2014年7月份,安徽专门写了一个,后来到了江苏、上海,我们实际上是专门向国务院起草报告,就是合肥如何加入长三角,扮演什么样的角色,南京和杭州是并列的,这个我大体说一下。这是国家“十三五”的规划,大家看到这包括安徽所在的合肥,体现了我们所处的位置,时间关系就不说了。在“十三五”包括未来的时间,包括前段时间国家已经批了六个,按照国家的规划是19个,安徽想做江淮城市群,我们当时也参与了,我们向国务院、国家发改委报告了,想把沿江淮北到淮河中间,都能上国家层面,比如说蚌埠、淮南,但是去年没有进入,这可能是一个损失。当时太散了,而且区域太大,所以没有批。

        第二个,中国具体规划。2005年中部六个省达线了,中部经济发展是国家的腰板,当时也是提了要加快进去,我们,到2010年正式有第一年的中部崛起规划,去年正式发布了第二个,就是最新的中部崛起规划,这个非常重要,包括中部的发展的定位,原来是什么定位、现在是什么定位,对社会科学院来说,我们有中部六省研究的论坛,这个非常重要,每年给国家起到的作用,就是中部地区的作用,通过这些年的发展,中部地区没要国家的钱,也没特殊政策,但中部的政策比其他地区快,包括安徽在内的中部区域远远快于其他四个板块,而且国家基本上没有什么支持,西部大开发、东北振兴给的钱都非常多,但是中部地区没有钱,我们现在正在争取国家在基础设施方面,包括刚才说的重要的全国性的枢纽,必须要在“十三五”期间初见成效,到了“十四五”要建成,同时启动建设,包括高速公路的规划,都要做,这是中部地区的开发示意图,这是具体规划的内容。一中心、四区点的概念,我们当时也研讨了中部地区的地位和作用。

        第三个,安徽包括合肥非常重要的就是长三角地区的规划,我们前面说的原来的规划,从上个世纪80年代,最早十几个城市,到16个城市的时候把安徽的马鞍山、芜湖纳进去了,但是新的规划把淮南拿出去了,现在希望到下一次规划的时候,把安徽更多的城市都纳入进去,但安徽要做很多的工作,蚌埠、淮南内部可能还要做一些调整,现在跟省里有关部门在讨论这事,将来首先是内部的工作本身,要进行优化,将来可能在下一轮也纳入进去,这个图大家可以看一下,包括安徽的发展城市。这是发展轴,非常重要,大家看绿色和红色,实际上有不同的意思,对安徽说有很多重要的发展,都是非常重要,沿着长江上来,将来的发展,就是长江怎么发展,包括红色的发展,也是非常重要,最早我们提出的概念就是从上海、南京到合肥,叫沪宁合发展,这个提的很早,这是东向发展战略,这对安徽非常重要,我们首先要对标江浙沪地区,他们一直不带安徽,安徽在边缘化,但是我们自己要主动对接,后来我们开始提出这项沪宁合发展,这次也融进去了,包括了对他们的覆盖,现在是华东第二、第三通道,我们也参与了从合肥到南京,不是高铁,马上将有地下通道,无高速公路和高铁都不经过滁州,对滁州发展不利,现在从全椒过,把全椒带动起来,将来从江淮地方的北部到长三角,这是长三角未来的发展规划的准备,包括马上要做的合肥到连云港、青岛的高铁,前一段时间到天长、到定远,我们希望国家的高铁带动我们的发展,合肥已经在做了,虽然很多程序简化了,但是还有很多程序,钱从哪来?还有就是地方也要拿钱,这个也是要经过多方商议,带动更多城市的发展,这跟高铁不一样。

        第五个,合肥城市示范区,我们马上到滁州调研,现在市立一个主要领导有这么一个课题,除了规划以外,大家知道省里、市里领导有课题,有牵头的作用,但他比较忙,所以我们来做,选题是他定的,上周我们到南京调研,主要是合肥城市圈的发展,这是合肥都市圈的图,已经跨过长江了,这是布局战略,从国家层面是沪宁合,但对省里来说是合发展对接的国家战略层面。

        第六个,合肥在国家层面战略地位的提升,正因为前面有这样很多基础性的规划,包括合肥市自己做的,上升到国家层面,合肥才有可能在国家层面获得承认,承认合肥市的都市圈,承认合肥市的作用,

       主持人:谢谢孔教授,孔教授从国家层面做了梳理,非常详细,特别是提醒我们合肥是国家级原始创新的新的三角,最后对龙川路的规划说的比较少,但两点说的比较好,一是合肥新门户,二是合肥发展新空间,虽然现在看龙川路还不敢想象未来的繁华,但是我们在接下来的论坛环节中,会慢慢的去剥开龙川路的面纱。

        接下来请另外一位嘉宾,有请合肥学院房地产研究所副所长凌斌,为我们做《高端物业对板块发展的利好》演讲。

     凌斌:女士们、先生们下午好,主办方给我布置了一个论题,我改了一下叫《高端物业对板块发展的利好》。刚才孔教授在很高的高度对合肥市乃至安徽省的规划,做了一个介绍,我想作为高端物业和龙川路的未来发展,谈一谈自己比较低层次、面向市场的一个思考。

        拿到这个题目,我跟我们研究所所长讨论,什么是高端物业?合肥有没有高端物业?讨论的结果,大家知道,有的人说合肥没有,但我认为有高端物业,但合肥的高端物业是一个过程,大家都知道我们在上个世纪80年代,看到我们第一个图片,我觉得这就是高端物业,为什么?我们当时住的是平房,不成套,上厕所要到外面去上公共厕所,这种平房,看到了第一次这种多层的建筑,我们觉得是非常的高端,尽管这个建筑里没有空调,我们也觉得高端,没有卫生间、没有淋浴,合肥的洗澡问题实际上长期困扰着大家,我们学校2003年搬到经开区的时候,当时提供的公寓里,一层楼只有卫生间,没有澡堂,洗澡必须去另外一个地区,但在我们那个年代,看到平房变成楼房就很高端。第二张图片就是万科,感谢万科这次邀请我们去参加论坛。作为一个高层,我们觉得看到这个高层建筑,那是高端的,大家都觉得是高端的建筑,好玩,前两天要不是英国的那场大火,大家可能还是觉得这个比较好。这个高端给我们带来一些问题,什么问题?除了说消防,所以说如果我们再盖30多层的高楼,消防可能会成问题。第二是停车问题,即使地下挖三层,停车可能还是不够。

        再说一下中间遇到的问题,我们今天的合肥市场是高端的市场还是中低端的市场,我们做了一个思考,在近期的问卷中,我们发现530份的受访者中间有房子的413人,我们一除是78%左右,这和以上的调查80%差不多,有多少套房子?530人回答有590套房子,什么意思?就是说户均1.1套,如果把590除以413,大概1.43套,上世纪80年代日本人户均1.2套,我们现在1.1,但我们还没有达到上个世纪80年代日本人的水平,还有上升的空间。第二个理解,合肥有没有高端?需不需要高端?合肥现在的市场是以改善性为主的市场,不在是以刚需为主的市场,这个市场是一个改善性的市场,不在限购、限贷的条件下,如果把合肥市松掉,我估计很快会上来。既然大家都有房子,我们可以发现年收入达到30万以上人群的比重,在这次受访者中有69人,除一下是13%多一点,什么概念?为什么最近发现合肥的房子哪怕卖到两万七八,还是抢,市区的房子不找人还是买不着,在这种情况下,合肥的收入与房价应该说是合理的,或者说对于有房的人来说,对于目前收入相对比较高的人来说,这个市场中的分化已经出现了,我们的市场从刚需的市场转成改善性市场,高端物业必将成为主流。

        今天的第二个话题是什么是板块,前面孔教授已经说过了,我的理解板块可能是一个规划,这个板块必须作为规划,如果不依赖于规划,这个板块定义不了。今天龙川路的板块,我查了一下,在包河区还没有正式划出来,应该是一个高铁的片区,高铁的片区中间分成两个板块,一是高铁的板龙川路块,一是机场的板块,高铁的板块中间,主要是现代商业商贸,现代的金融、新兴的文化,生活居住放在后面,这是我理解的孔教授前面所说的龙川路会成为新的门户,为什么?我们生活在龙川路这一块,我们的布局仅仅是龙川路的开局,龙川路更主要的问题是现在的商业商贸、现代的金融和新兴的文化,也可能是我们的重点,尤其是在“十三五”期间,是支柱,我个人认为龙川路不是我们包河区规划中的重点。另外一个,机场板块,通用的航空在安徽,我们远远落后于隔壁的湖南,湖南现在的通用航空已经做到像现在的电动汽车一样,我们的电动车从它的电池到一个螺丝到整车,安徽已经形成了完整的产业链,自产自销完全可以,湖南的通用飞机已经跟我们的电动车一样形成了完整的产业链,因为通用航空涉及到空域的开放问题,现在的开放从近期来看,不可能,可能还要等三五年之后才能够讨论到空域的开放,所以我感觉龙川路这个板块中,机场的板块不是利好,所以当时说(骆港)机场到新桥机场,中间机场搬到新桥之后,是小日本侵略中国的时候,建立了新桥机场,解放之后一直到上个世纪70年代,到(骆港)机场投入运用之后有三五个年头,所以说从机场这一块来考虑,我个人感觉不是利好,如果是要走通用航空的道路,周边的高楼肯定不会再批,这一块板块的发展会受影响,所以我个人建议(骆港)机场搬,这是我对这个板块的理解。

        今天来了七家,我感觉龙川路不应该就七家开发企业,我们作为一个群体,我们自愿共享今天这样的高峰论坛,自愿共担今天这样的利益或者是成本,这就形成了一个俱乐部,俱乐部有一个非常典型的三个假设,一是今天开会不用掏钱,二是不来没人责怪你,但是第三个大家要注意,既然是板块论坛,我们要有相应的成本,作为板块的发展中间,我们开发企业要有眼光,非常可惜的是随着板块人数的增加,编辑收益也增加,今天的龙川路还没有形成一个均衡发展,是一个早期投入的发展,我个人感觉这个板块问题,在我们房地产市场中,早进入之后找到均衡点,后期才有排外性,今天应该是广泛的包容性,更多的是对龙川路这个板块,我个人认为今后会有更大的发展,这是我们说的俱乐部。既然是俱乐部,应该有特征,这也是一个朋友最近出国拍的照片,好像色彩上是挺好,这是意大利的几个照片。从目的上来说,要加入这个俱乐部,大家必须要有一致性,板块的发展要与格调统一,因为我们的房地产发展,尤其是我们革命基于几千年的农业领域,工业比较差,或者说比较落后,国民的素质、考虑的问题很多是从农民的角度考虑,农民有领地意识,很难做到统一的思想,农民没有经过工业化的社会发展,强调的家与家不同,没有考虑到资源的集约,就像今天的全装修房,即使是万科的精装修房,大家也是不支持,这跟西方不一样,这实际上是对资源的极大浪费,原因是什么?原因就是我们在发展过程中,我们没有专业化的分工,没有步调一致的统一的指挥,同样,我感觉到我们的板块发展,也不能在功能上实现互补,这源自农业。

        高端物业和板块发展的关系,要解决这个问题,高端物业包括板块比较有效的客源,我们合肥学院房地产研究所是建立在相关房地产专业上的,这里有我们的学生,我们的康总,我们都希望培养康总这样的学生,我们以他为荣。为什么前面我表扬了几家,我发现开发企业都有小地主的思想、意识,学生到你家不吃你的、不喝你的,看你介绍一下,只不过是派一个销售人员介绍,一共有七家企业告诉我们,欢迎我们去参观,合肥就几家。我们要培养你们后辈的力量,为你们提供人力资源,如果都是这样不欢迎我们,我觉得这个市场中间,它的思维肯定有问题。我还希望板块的发展有源源不断的来源,其中有我们的学生、职业工作者、策划工作者,还有我们的设计人员,为什么今天要发这个牢骚?我感觉到很多在板块发展过程中,有效的客源不够,今天的房子都能卖出来,因为合肥是在快速发展,刚才孔教授说了,大家可以看看合肥市包含客源的人口,2001年我们只不过是一百三四十万,去年已经达到569.96万,这其中一年29万的增长,我们发现从民政局拿的数据,一年有很多都是大学生,这样的市场是以需求为主要的市场,加上不断的改善需求,所以合肥的房子根本不存在,所以不用做营销,恒大还不错,恒大的营销亮点和营销团队的确不错,其他的我接触的比较少,朋友圈里看到一点,其他地方没怎么见到,所以营销过程中间,我觉得可能不是价格策略,今天在合肥市把价格控制死了,而且合肥人对涨价非常反感,过去有5%的操作空间现在没有了,另外一个是产品的策略,通过调查发现,尤其是对高收入的人来说,产品策略他们的反应也是不敏感,今天敏感的是促销策略和渠道策略,在促销策略中,像我们人员推销也好、广告也好,还有后期的公共关系、危机的处理,我觉得非常重要,大家可以发现,我们通过调查今天合肥人探讨的还是易居、新浪这些网站。

        我今天就说这些,讲的不对的地方请大家多沟通。谢谢。

        主持人:谢谢凌教授,两位教授说的完全不一样,我觉得非常好,

    论坛讨论环节:

    融侨翁建模:观澜项目会打造为一个小而精的项目,周边邻居很多,我们希望大家一起抱团,共同开发,为板块助力。”

    绿地吴芳:从绿地的角度,我们是最早进入这个板块的拓荒者,对这个板块有感情和信心的开发商。我们认为这个板块的繁华不是一个或者我们7个开发商共同造成的,我们不仅仅是服务住户的,而是要服务这个区域的产业。我们做这种共享的东西从2015年至今就开始,虽然这是一个慢热的东西,但我们并未放弃。只有你服务于你的用户或者客户,你才能打造出特色的产品,都在往体验化去走。

    国贸孙总:国贸也进驻合肥10个年头了,推广比较少。我现在在合肥工作和生活,每个周末我都会回上海生活,坐高铁只要两个小时。高铁的飞速发展把之前公路的时间大幅度缩短,在这方面我是一个获益者。我们的开发企业都各有优势、各有诧异,在板块内各放异彩。

    滨投李伟华:这个板块有这么高的关注度和定位,我觉得主要是地段的这个因素。从大的范围来说是承接老城区和新城区的。无论是消费者也好,媒体也好,对这个板块的期望值很高。具体到我们龙川里项目,纯住宅的项目,一共70亩地,大概11万方。我们预计今年能推出来,项目有冷暖双供的。我们希望和各位邻居一起把这个区域、板块做好,兢兢业业,为板块贡献出一份力量。

    恒大尹晓梅:我们特别想联合周边开发商一起来做一个这样的论坛。作为恒大水晶国际广场,是引进了一个珠宝为主题的商业综合体,会填补安徽省乃至整个华中片区内的空白。去年我们住宅推出来就销售一空。板块内各位邻居的业态都互补,我们希望大家一起把板块推向一个新的高点。

    合富辉煌康伟:非常荣幸今天参加这个板块活动,龙川路板块有自己的独特优势,因为高铁改变了我们的生活半径,比如上海的虹桥片区就是一个高端聚集地。而龙川路也是如此,此前高铁还没正式修建好时,这个片区附近只有1-2个项目,我们也希望大家能提供各自的服务,为这个片区发展做一些贡献。


    格物机构尹总:这个板块我自己一直在关注,这个地区也是可以有想象力的地区。在我看来,最初看过十五里河中段的这个规划,我们7个项目应该关注的是如何发挥生活的想象力。大家携手、站在一起,希望能看到在政务区、高铁中心,这种繁茂的商旅地区,你所看到的城市风貌,是让人动容的生活区。

    此次论坛峰会圆满结束!龙川路的发展未来会更好!龙腾大湖纳百川!众星拱北斗,七子定龙川!

  • 奥利奥小姐 03-29 21:24

    现在是下午3点15分,本次论坛活动正式开始。合肥晚报第一事业部总经理 陈浩作为主持人,首先介绍了本次活动和到场的各位嘉宾。

  • 奥利奥小姐 03-29 21:24

    下午3:10 合肥滨投集团包河房地产公司总经理助理李伟华接受乐居主播采访

  • 奥利奥小姐 03-29 21:24

    现在是6月20日下午2点50分,包括安徽省社会科学院 城乡经济研究所所长孔令刚、合肥学院房地产研究所副所长凌斌、 易居中国安徽区总经理 李长俊等在内的多位专家、房企领导均已到达现场。 

    14:30-15:00嘉宾签到时间

  • 奥利奥小姐 03-29 21:24

    一带一路在最近是最热的一个名词,给沿线国家经济发展带来了无比的期许;在合肥也有这么“一带一路”同规并行,绿谷花开十五里河风情带,合肥城市主干道龙川路,在新的规划背景下,带给了合肥城市规划不一样的期许和前景。

    2017,对于龙川路以及十五里河沿线而言,是极具历史性意义的一年,名企云集,视觉聚焦,龙川路沿线房企也迎来发展新机遇。

 一带一路在最近是最热的一个名词,给沿线国家经济发展带来了无比的期许;在合肥也有这么“一带一路”同规并行,绿谷花开十五里河风情带,合肥城市主干道龙川路,在新的规划背景下,带给了合肥城市规划不一样的期许和前景。

2017,对于龙川路以及十五里河沿线而言,是极具历史性意义的一年,名企云集,视觉聚焦,龙川路沿线房企也迎来发展新机遇。


恒大水晶国际广场

项目是恒大地产安徽公司继恒大华府、恒大城、恒大帝景、恒大中央广场、合肥恒大中心、肥东恒大绿洲之后,在合肥的第7个项目。项目位于金寨路与龙川路交汇处。地理位置优越,周边配套完善。

占地149.89亩、总建筑面积约38万方,是包含珠宝交易中心、精品商业街、五星级酒店、商办综合楼、高端住宅、精品公寓等丰富业态于一体的高端城市综合体。

项目目前无房源在售,预计后期将加推小户型产品,建筑面积约45-67㎡,目前已正式启动预约登记,具体开盘时间待定。


融侨观澜

作为融侨合肥第五子,融侨观澜位于龙川路与合作化路交口,选择包河区的中央繁华生活区,也将带来新的城市生活。项目占地面积39.5亩,总建筑面积约8万㎡,规划4栋高层、5栋洋房,共326套房源。

目前项目临展点已正式开放,项目预计首批推出1#、2#、3#、6#楼工4栋高层,222套房源,主要有3个户型,约125平米、约100平米和约125平米,具体时间、价格暂时未定。


建发雍龙府

项目为建发房产在合肥的首个产品,位于习友路与金寨路交口向东2200米处。规划别墅、洋房与高层的低密度住区,共1222套住宅。项目城市展厅已在银泰中心正式开放,项目预计2017年下半年入市。


中海央墅

合肥中海第四子,位于政务区以东,十五里河-高铁板块核心区,项目由21栋别墅、7栋花园叠墅和5栋小高层装修平墅组成。项目别墅样板间已于近日开放,目前项目约330-510㎡新品正在验资中。


绿地御徽

项目位于宏村路以西、黟县路以北,占地70.46亩。产品属于绿地旗下最高系列——海珀系,精装修产品。目前项目G5#高层在售,均价22000元/平,G6#合计房源32套,目前有剩余房源15套,层高地上16层,地下1层,预计竣工日期2018年12月31日,预计交付日期2019年6月30日。


国贸天悦

项目为国贸地产倾力打造的“天悦系”全新高端产品,项目位于合肥汽车南站对面,十五里河畔。项目总建筑面积约23万平米,含105-137㎡高层及117-153㎡洋房产品。目前12#、13#洋房开始认筹,共计72套,户型130-150㎡。


滨湖龙川里

项目由滨湖集团控股有限公司旗下合肥包河房地产开发有限责任公司开发,位于包河区龙川路与祁山路交口,项目共12幢高层,目前还在规划建设中。 暂无房源在售,后期加推计划待定。


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