以下是本期直播的精彩文字回顾:
一、地铁四号线与18号线拟“牵手”
四号线是南沙开通的唯一线路,这条线是目前南沙最重要的一条线。四号线的延长线预计今年年底会通车,它贯穿了整个南沙,串联起了南沙最重要的几个区域,把南沙的最重要的经济产业、商业服务和行政等都串联起来。
18号线是一条非常引人注目的线路,是广州第一条时速160km的高速地铁,而且它距离长,站点不多,从广州最繁华的珠江新城一直连到最南部的万顷沙地段。18号线既解决了南沙到天河时间长的问题,又解决了番禺大量人口到珠江新城上班导致三号线拥挤的问题。价值非常高,穿越了人口众多的区域以及广州的CBD地区。
南沙四号线和18号线牵手,打通了两条侧重点各不相同的地铁站,对南沙居民出行的便利程度大大提升。
二、中新知识城欲打造电影动漫梦工厂
中新知识城这个名字很明确就是指中国和新加坡一起搞知识产业的新城,且不论动漫产业是六七年前政府倡导的产业,是已经过时了的产业行业,而且它跟中新知识城不搭边,是完全另一回事。
区域建设规划的改变,有可能是因为之前的规划考虑不周,也有可能是时代变化的原因,但是最重要的原因是规划的时候太唯上了。规划要科学对待,不然就会浪费资源,破坏环境。
三、广州第二机场在增城落户
关于广州第二机场落户的地方之争已经3年了,政府宣布在高明落地的机场叫珠三角干线机场,基本上确定了广州第二机场在增城的东部或北部区域,大概是在正果镇。广州第二机场在广州的最东边,辐射的地区比较广,目的是希望通过它来服务东部或者北部经济稍欠发达的地区,希望可以拉动或支持他们发展,珠三角干线机场同样也是为了服务西部地区。
根据官方公布的数据,珠三角干线机场力争2025年启用,而广州第二机场则是2028年之后的事情,但处于远期利好状态。
@【Coffee】评论:怎么结束了 邓老师出了点网络问题~如果有网友想看剩下的内容,可以移步【邓浩志】微信公众号查看相关文章,或者等下次补齐内容
俗话说:“要致富,先通路”,这恰恰证明了通达的交通对一个地方的“钱途”的重要性,对于房地产而言更是如此。
从全世界范围看,交通线网的搭建,无疑将带动相关地区的发展,促进商业繁荣,改善较远区域的区位形象,对沿线楼盘产生正面效应。
而最近,广州又有不少关于交通的规划新鲜出炉。例如,增城新规划了“7地铁+6国铁+5城际地铁”;4号线、18号线拟在南沙“牵手”;广州第二机场或落户增城等等,这些无疑对广州楼市是利好的。
交通规划连连出台,我们当然得敏锐起来,但哪些区域未来的升值空间更大,更值得购房者去关注呢?
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