东莞乐居
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国际上,TOD已成为极具代表性的城市开发模式。其中,以哥本哈根、东京、香港尤为显著。当代写字楼、大型购物中心除完善自身功能外,也尤其需要完善交通助力,将上班一族与消费者顺利“往返输送”。随着中国城市交通网络的日益健全,商业综合体规划理念不断完善,以TOD模式打造商业地产品牌得到社会各界广泛认可。
城市化浪潮在推动经济发展的同时,也对城市交通提出了新的要求。乘车拥挤、车速下降、道路超负荷、十字路口交通堵塞、交通事故增多等现象成为困扰城市居民生活、出行、购物一大难题。为此,以TOD模式进行城市规划、商圈发展日益受到城市规划者、商业地产开发商与消费者的迫切需要和高度重视。
TOD到底是什么?TOD(Transit-Oriented-Development)是“以公共交通为导向”的开发模式,以公交、地铁为中心、400~800米(5~10分钟步行路程)为半径建立中心广场或城市中心,使城市居民以地铁、公交、出租车、步行等便捷出行方式快速到达目的地,实现“说走就走、说到就到”的可能。
TOD到底是什么?TOD(Transit-Oriented-Development)是“以公共交通为导向”的开发模式,以公交、地铁为中心、400~800米(5~10分钟步行路程)为半径建立中心广场或城市中心,使城市居民以地铁、公交、出租车、步行等便捷出行方式快速到达目的地,实现“说走就走、说到就到”的可能。